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Engranajes para ejes de alta resistencia | Componentes de transmisión de potencia de primera calidad

El engranaje de eje de acero forjado es un componente crítico de la transmisión diseñado para ofrecer una resistencia, dureza y fiabilidad excepcionales. A diferencia de los engranajes fundidos o soldados, los engranajes de eje forjados se fabrican a alta presión, lo que refina la estructura interna del grano del acero y mejora significativamente su capacidad de carga. Esto se traduce en una resistencia superior a los impactos, el desgaste y la fatiga, lo que lo hace ideal para maquinaria pesada y funcionamiento a largo plazo.

Engranaje de eje de acero forjado de alta resistencia con dientes mecanizados con precisión con CNC para transmisiones industriales.

Especificaciones del producto

Tecnología de materiales

  • Aleaciones de alta resistencia:

    • Piezas brutas de acero forjado SAE 8620/4340.

    • Variantes cementadas disponibles.

  • Mejora de la superficie:

    • Profundidad de cementación: 0,8-1,5 mm.

    • Endurecimiento por inducción: dureza superficial HRC 58-62.

  • Tratamientos especiales:

    • Granallado (intensidad Almen 0,008-0,012A)

    • Recubrimientos antifricción (fosfato/óxido negro)

Fabricación de precisión.

  • Corte de engranajes:

    • Fresado y perfilado de engranajes CNC

    • Precisión AGMA Clase 8-10

    • Gama de módulos: 2,5-12

  • Control de calidad:

    • Inspección del 100 % del perfil de los dientes

    • Acabado superficial: Ra 0,8-1,6 μm

    • Equilibrado dinámico disponible

Datos de rendimiento

de
Especificación parámetros
Capacidad de par: hasta 12 000 Nm.
Vida útil1×10⁷ ciclos al 80 % de la carga nominal.
Temperatura de funcionamiento: de -40 °C a +120 °C.
Nivel de ruido ≤78 dB a 1000 rpm

Opciones de configuración

  • Tipos de engranajes:

    • Hipoidales (desviación de hasta 25 mm)

    • Cono espiral (relación 1:1 a 6:1)

    • Engranajes rectos (ángulo de presión de 20°)

  • Opciones de orificio:

    • Estriado (DIN 5480/5482)

    • Chaveteado (ANSI B17.1)

    • Perfiles brochados personalizados

Aplicaciones industriales

Transporte:

  • Diferenciales de camiones de clase 8

  • Sistemas de ejes para remolques pesados

  • Trenes de transmisión para vehículos militares

Maquinaria pesada:

  • Transmisiones finales para excavadoras

  • Diferenciales para camiones mineros

  • Cajas de cambios para cosechadoras agrícolas

Industrial:

  • Mecanismos de giro para aerogeneradores

  • Sistemas de transmisión para acerías

  • Conjuntos de engranajes para propulsión marina

Garantía de calidad

Certificaciones:

  • Fabricación según ISO 9001:2015.

  • Conforme con AGMA 2008-C08.

  • SAE J2319 fatigue tested

  • Trazabilidad de los materiales (MTR 3.1).

Protocolos de ensayo:

  • Bancos de pruebas de engranajes consecutivos

  • Pruebas de desgaste FZG (DIN 51354)

  • Metallurgical analysis reports

  • Informes de inspección dimensional

Suministro global:

  • Existencias en Norteamérica/Europa

  • Plazo de entrega de 15 a 30 días para aduanas.

  • Capacidad de producción de emergencia.

Servicios de ingeniería:

  • Análisis de tensión en engranajes.

  • Investigación de modos de fallo.

  • Desarrollo de tratamientos térmicos personalizados.

  • Asistencia en ingeniería inversa.

Póngase en contacto con nuestros especialistas en engranajes para obtener fichas técnicas y asistencia en ingeniería de aplicaciones.

Engranajes para ejes de alta resistencia | Componentes de transmisión de potencia de primera calidad

El engranaje de eje de acero forjado es un componente crítico de la transmisión diseñado para ofrecer una resistencia, dureza y fiabilidad excepcionales. A diferencia de los engranajes fundidos o soldados, los engranajes de eje forjados se fabrican a alta presión, lo que refina la estructura interna del grano del acero y mejora significativamente su capacidad de carga. Esto se traduce en una resistencia superior a los impactos, el desgaste y la fatiga, lo que lo hace ideal para maquinaria pesada y funcionamiento a largo plazo.

Engranaje de eje de acero forjado de alta resistencia con dientes mecanizados con precisión con CNC para transmisiones industriales.

Especificaciones del producto

Tecnología de materiales

  • Aleaciones de alta resistencia:

    • Piezas brutas de acero forjado SAE 8620/4340.

    • Variantes cementadas disponibles.

  • Mejora de la superficie:

    • Profundidad de cementación: 0,8-1,5 mm.

    • Endurecimiento por inducción: dureza superficial HRC 58-62.

  • Tratamientos especiales:

    • Granallado (intensidad Almen 0,008-0,012A)

    • Recubrimientos antifricción (fosfato/óxido negro)

Fabricación de precisión.

  • Corte de engranajes:

    • Fresado y perfilado de engranajes CNC

    • Precisión AGMA Clase 8-10

    • Gama de módulos: 2,5-12

  • Control de calidad:

    • Inspección del 100 % del perfil de los dientes

    • Acabado superficial: Ra 0,8-1,6 μm

    • Equilibrado dinámico disponible

Datos de rendimiento

de
Especificación parámetros
Capacidad de par: hasta 12 000 Nm.
Vida útil1×10⁷ ciclos al 80 % de la carga nominal.
Temperatura de funcionamiento: de -40 °C a +120 °C.
Nivel de ruido ≤78 dB a 1000 rpm

Opciones de configuración

  • Tipos de engranajes:

    • Hipoidales (desviación de hasta 25 mm)

    • Cono espiral (relación 1:1 a 6:1)

    • Engranajes rectos (ángulo de presión de 20°)

  • Opciones de orificio:

    • Estriado (DIN 5480/5482)

    • Chaveteado (ANSI B17.1)

    • Perfiles brochados personalizados

Aplicaciones industriales

Transporte:

  • Diferenciales de camiones de clase 8

  • Sistemas de ejes para remolques pesados

  • Trenes de transmisión para vehículos militares

Maquinaria pesada:

  • Transmisiones finales para excavadoras

  • Diferenciales para camiones mineros

  • Cajas de cambios para cosechadoras agrícolas

Industrial:

  • Mecanismos de giro para aerogeneradores

  • Sistemas de transmisión para acerías

  • Conjuntos de engranajes para propulsión marina

Garantía de calidad

Certificaciones:

  • Fabricación según ISO 9001:2015.

  • Conforme con AGMA 2008-C08.

  • SAE J2319 fatigue tested

  • Trazabilidad de los materiales (MTR 3.1).

Protocolos de ensayo:

  • Bancos de pruebas de engranajes consecutivos

  • Pruebas de desgaste FZG (DIN 51354)

  • Metallurgical analysis reports

  • Informes de inspección dimensional

Suministro global:

  • Existencias en Norteamérica/Europa

  • Plazo de entrega de 15 a 30 días para aduanas.

  • Capacidad de producción de emergencia.

Servicios de ingeniería:

  • Análisis de tensión en engranajes.

  • Investigación de modos de fallo.

  • Desarrollo de tratamientos térmicos personalizados.

  • Asistencia en ingeniería inversa.

Póngase en contacto con nuestros especialistas en engranajes para obtener fichas técnicas y asistencia en ingeniería de aplicaciones.

Engranajes para ejes de alta resistencia | Componentes de transmisión de potencia de primera calidad

El engranaje de eje de acero forjado es un componente crítico de la transmisión diseñado para ofrecer una resistencia, dureza y fiabilidad excepcionales. A diferencia de los engranajes fundidos o soldados, los engranajes de eje forjados se fabrican a alta presión, lo que refina la estructura interna del grano del acero y mejora significativamente su capacidad de carga. Esto se traduce en una resistencia superior a los impactos, el desgaste y la fatiga, lo que lo hace ideal para maquinaria pesada y funcionamiento a largo plazo.

Engranaje de eje de acero forjado de alta resistencia con dientes mecanizados con precisión con CNC para transmisiones industriales.

Especificaciones del producto

Tecnología de materiales

  • Aleaciones de alta resistencia:

    • Piezas brutas de acero forjado SAE 8620/4340.

    • Variantes cementadas disponibles.

  • Mejora de la superficie:

    • Profundidad de cementación: 0,8-1,5 mm.

    • Endurecimiento por inducción: dureza superficial HRC 58-62.

  • Tratamientos especiales:

    • Granallado (intensidad Almen 0,008-0,012A)

    • Recubrimientos antifricción (fosfato/óxido negro)

Fabricación de precisión.

  • Corte de engranajes:

    • Fresado y perfilado de engranajes CNC

    • Precisión AGMA Clase 8-10

    • Gama de módulos: 2,5-12

  • Control de calidad:

    • Inspección del 100 % del perfil de los dientes

    • Acabado superficial: Ra 0,8-1,6 μm

    • Equilibrado dinámico disponible

Datos de rendimiento

de
Especificación parámetros
Capacidad de par: hasta 12 000 Nm.
Vida útil1×10⁷ ciclos al 80 % de la carga nominal.
Temperatura de funcionamiento: de -40 °C a +120 °C.
Nivel de ruido ≤78 dB a 1000 rpm

Opciones de configuración

  • Tipos de engranajes:

    • Hipoidales (desviación de hasta 25 mm)

    • Cono espiral (relación 1:1 a 6:1)

    • Engranajes rectos (ángulo de presión de 20°)

  • Opciones de orificio:

    • Estriado (DIN 5480/5482)

    • Chaveteado (ANSI B17.1)

    • Perfiles brochados personalizados

Aplicaciones industriales

Transporte:

  • Diferenciales de camiones de clase 8

  • Sistemas de ejes para remolques pesados

  • Trenes de transmisión para vehículos militares

Maquinaria pesada:

  • Transmisiones finales para excavadoras

  • Diferenciales para camiones mineros

  • Cajas de cambios para cosechadoras agrícolas

Industrial:

  • Mecanismos de giro para aerogeneradores

  • Sistemas de transmisión para acerías

  • Conjuntos de engranajes para propulsión marina

Garantía de calidad

Certificaciones:

  • Fabricación según ISO 9001:2015.

  • Conforme con AGMA 2008-C08.

  • SAE J2319 fatigue tested

  • Trazabilidad de los materiales (MTR 3.1).

Protocolos de ensayo:

  • Bancos de pruebas de engranajes consecutivos

  • Pruebas de desgaste FZG (DIN 51354)

  • Metallurgical analysis reports

  • Informes de inspección dimensional

Suministro global:

  • Existencias en Norteamérica/Europa

  • Plazo de entrega de 15 a 30 días para aduanas.

  • Capacidad de producción de emergencia.

Servicios de ingeniería:

  • Análisis de tensión en engranajes.

  • Investigación de modos de fallo.

  • Desarrollo de tratamientos térmicos personalizados.

  • Asistencia en ingeniería inversa.

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